Соларни стуб СД-РС-СГ5

Кратак опис:


  • Напајање: Соларни панел (монокристални 2.5В/160мА) (2В/140мА)
  • Батерија: Литијумска батерија (3.2В/1000мах) (1.2В/1300мАх)
  • ЛЕД боја: Бела Зелена Црвена Жута Плава
  • Водоотпоран: ИП68
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    Детаљи о производу

    Солар Роад Студ такође познати као мачје очи, могу помоћи у смањењу удеса на регионалном железничком прелазу, раскрсници и пружити смернице и упозорења на опасност возачима по мраку и лошем времену. Соларни систем маркера са соларним напајањем погодан је за смањење утицаја на животну средину и уштеду трошкова. Са више од 15 година фабричког искуства, лед рефлектори за путеве које производи наша компанија поседују конкурентну цену и нуде већи избор глобалном тржишту безбедности саобраћаја на путевима и поузданим партнерима широм света.
    База овог соларног стуба израђена је од ливеног алуминијума, а површина је израђена од технологије прскања пластике.
    Кућиште је направљено од ојачаног ПЦ материјала, који има одличну отпорност на ударце и топлотну стабилност
    Носивост већа од 30 тона, може се користити усред пута.
    Ови соларни стубови су веома популарни на Филипинима.
    ВИСТРОН је извезено више од 80.000 комада соларних маркара за коловоз у ПХ.

    Материјал каросерије Алуминијумска легура+поклопац за ПЦ
    Напајање Соларни панел (монокристални 2.5В/160мА) (2В/140мА)
    Батерија Литијумска батерија (3.2В/1000мах) (1.2В/1300мАх)
    ЛЕД Ултра светао пречник 5 мм*6 ком
    ЛЕД боја Бела Зелена Црвена Жута Плава
    Треперећи модел Трепери или константно
    Радно време 140 сати за режиме трептања, 40 сати за сталне режиме
    Визуелна удаљеност 1000 м (приближно)
    Водоотпоран ИП68
    Отпор > 40 тона (статичко)
    Животни век Више од 5 година
    Визуелна удаљеност > 800м
    Величина Φ123мм*45мм
    Пакет 1ком/кутија; 32пцс/Цтн; Веигхт: 30.2Кг; Величина картона: 54*28*26 цм
    Радна температура -20 °Ц ~ + 70°C

    Принцип рада соларне магистрале на путу

    Соларни панели током дана апсорбују сунчеву свјетлост и претварају сунчеву енергију у електричну, која се складишти у уређајима за складиштење енергије (батерије или кондензатори). Ноћу се електрична енергија у уређајима за складиштење енергије аутоматски претвара у светлосну (контролише фотоелектричним прекидачима) и емитује помоћу ЛЕД диода. Јарко светло оцртава пут и изазива вид возача. Соларни стубови на путевима аутоматски ће почети да трепере када падне ноћ или са почетком лоших временских услова. Светле ЛЕД диоде које трепере веома су ефикасне у привлачењу пажње возача много раније од конвенционалних друмова на путевима.

    База овог соларног стуба израђена је од ливеног алуминијума, а површина је израђена од технологије прскања пластике.
    Производ има гумену подлогу за продужење радног века
    Кућиште је направљено од ојачаног ПЦ материјала, који има одличну отпорност на ударце и топлотну стабилност.
    Носивост већа од 30 тона, може се користити усред пута.
    Ови соларни стубови су веома популарни на Филипинима.
    Слиједи видео како се производи соларни цестовни вијак СД-РС-СГ5.

    Корак инсталације стубова соларног пута

    Да бисте безбедно поставили соларне стубове за путеве, од највеће је важности безбедно осигурати раднике и улицу!

    1. Означите одговарајући положај стубова соларне цесте.
    2. Очистите пут четком, како би површина пута била глатка, чиста и сува.
    3. Избушите рупу бушилицом (бургија за бушење 125 мм) и очистите рупу
    4. Сипајте мало лепка у рупу и равномерно ставите лепак на дно стуба соларне цесте, на крају ставите шипку соларног пута у рупу
    5. У року од 2 сата од инсталације проверите да ли су сви вијци неправилно постављени и да нису савијени или деформисани услед компресије
    6. Након 4 сата уградње, лепак ће се потпуно осушити.
    7. Уклоните инсталацијску изолацијску јединицу у року од 6-8 сати након постављања стубова соларне цесте.
    Ова врста соларних цестовних стубова је у основи паралелна с површином пута након уградње, смањујући силу ударца возила на цестовну цев, сигурнија, отпорнија на компресију и дужи вијек трајања

    Наша предност соларних путева код других

    1.ПЦ материјал је из Јапана, боље временске способности, није лако постати жут и сломити се
    2. Гумене простирке чине да соларни цестовни стубови буду отпорнији на ударце
    3. Наш вијак је нерђајући, неће рђати, а такође и против крађе, а такође може променити фитиљ соларног пута.
    4.ОЕМ ЛОГО и дизајн
    5.оурс има држач лампе, визуелна површина је већа


    Примени тржиште

    Филипини, Јужна Кореја, САД, Француска, Белгија, Сингапур, Азербејџан, Индонезија, Јужна Африка, Русија

    Апликација

    Solar road stud SD-RS-SA3 (2)

    Solar road stud SD-RS-SA3 (2)

    Solar road stud SD-RS-SA3 (2)

    Solar road stud SD-RS-SA3 (2)

    Solar road stud SD-RS-SA3 (2)

    Solar road stud SD-RS-SA3 (2)

    Solar road stud SD-RS-SA3 (2)

    Solar road stud SD-RS-SA3 (2)


  • Претходна:
  • Следећи:

  • ПОВЕЗАНИ ПРОИЗВОДИ